Der Verein

Die Luftsportvereinigung Altkreis Isenhagen e.V. (kurz LVI genannt) wurde 1951 gegründet und ist somit über 60 Jahre alt.

Der Verein verfügt über sechs vereinseigene Segelflugzeuge und einen Motorsegler. Bis 2015 war der Verein auf dem Segelfluggelände Schnuckenheide-Repke ansässig, derzeit ist er zu Gast bei der LSG Fallersleben auf dem Flugplatz Ummern. Ein neues Segelfluggelände, auf dem die LVI unterkommen wird, ist bereits in Planung.

Momentan hat der Verein 46 aktive und 35 passive Mitglieder aller Altersstufen und aus den verschiedensten Berufen, die alle das Interesse an der Fliegerei verbindet.

Um das Fliegen möglichst preiswert zu gestalten, werden bei uns alle Tätigkeiten, wie auch die Schulung durch unsere Fluglehrer, ehrenamtlich ausgeführt. Arbeiten wie z.B. das Mähen des Flugplatzes oder die Reparatur / Wartung von Fahrzeugen und Flugzeugen (durch entsprechend geschultes technisches Personal bzw. unter deren Anleitung) werden von uns selbst durchgeführt. Deshalb ist es notwendig, dass sich jeder, soweit es ihm möglich ist, an den anfallenden Arbeiten beteiligt. Da bei uns die Fluggebühren abhängig von der geleisteten Arbeit sind besteht die Möglichkeit durch die Leistung vieler Arbeitsstunden sehr preiswert zu fliegen.

Chronik der Luftsportvereinigung Altkreis Isenhagen e.V.

1951	Gründung der "Flugsportgruppe" Hankensbüttel.
1952	Kauf des Schulgleiters SG 38 und Umzug auf ein neues Fluggelände, den "Rössenberg", zwischen Hankensbüttel und Oerrel.
1953	Vereinigung mit der Flugsportgruppe Wittingen und Umbenennung in "Luftsportvereinigung Altkreis Isenhagen e.V.". Erster Flugtag mit SG38 und zwei Gastflugzeugen, einem "Baby" und dem Doppelsitzer "Goevier".
1954	Bau des Doppelsitzers "Doppelraab" in der Rekordzeit von einem halben Jahr. Kauf des zweiten SG 38. Bau und Zulassung der ersten Schleppwinde. Neues Fluggelände "Schnuckenheide" bei Repke wird von dem Landwirt Heuer zur Verfügung gestellt.
1957	Kauf des ersten Leistungssegelflugzeuges AV 36 "Fauvel". Bau der ersten Flugzeughalle aus alten Wellblechen.
1958	Bau des Clubhauses mit Werkstatt.
1960	Kauf eines "Grunau Baby".
1962	Flugplatzerweiterung ostwärts um 300m auf eine Schleppstrecke von 1050m.
1963	Erster Neukauf eines doppelsitzigen Leistungssegelflugzeuges, der Ka 7.
1964	Erweiterung der Flugplatzgebäude um eine Fahrzeughalle.
1965	Kauf des gebrauchten Lesitungsflugzeuges Ka 6.
1968	Beginn des Baus einer leistungsstarken Doppeltrommelwinde, die 1971 einsatzbereit ist.
1970	Kauf des einsitzigen Übungsflugzeuges Ka 8.
1972	Kauf eines Motorseglers SF 25 C. Grundsteinlegung für die große Flugzeughalle.
1974	Anschaffung einer zweiten Ka 8.
1976	Einweihung der großen Flugzeughalle. Kauf eines Astir CS, unseres ersten Kunststoffseglers.
1977	Kauf des Schulungsdoppelsitzers ASK 13.
1979	Kauf eines Standard-Astir.
1980	Kauf der ersten ASW19, eines leistungsstarken Einsitzers aus Kunststoff. Bau der Tankstelle.
1982	Kauf und Endausbau der zweiten Doppeltrommelwinde. Umbau des Hallenanbaus zu Werkstätten.
1983	Kauf des Twin-Astir,eines Kunststoffdoppelsitzers für Lesitungsflüge und Kunstflug. Kauf einer dritten Ka 8.
1986	Kauf einer zweiten ASW 19.
1987	Kauf einer ASK 23, eines einsitzigen Kunststoffflugzeuges für Schulung und Leistungsflug.
1988	Beginn des Ausbaus eines zweiten Clubraumes und des Sanitärtraktes, Renovierung der Schlafräume und des Flus sowie Fassadenerneuerung des Clubhauses; Fertigstellung 1991.
1992	Kauf eines neuen Motorseglers SF 25 C - 2000 mit Rotax-Triebwerk und Verkauf des alten Motorseglers.
1993	Kauf eines neuen einsitzigen Leistungsflugzeuges "Discus CS" und Verkauf einer ASW 19.
1996	Kauf eines neuen Leistungsdoppelsitzers "Duo-Discus".
2000	Ausrüstung des Motorseglers mit neuem 100 PS Rotax-Triebwerk und Einbau einer Schleppkupplung zum Schleppen von Segelflugzeugen.
2001	50-jähriges Bestehen der Luftsportvereinigung Altkreis Isenhagen e.V.
2011	Kauf eines Leistungseinsitzers "Discus 2b"
2011	60-jähriges Bestehen der Luftsportvereinigung Altkreis Isenhagen e.V."
2016	als Gast auf dem Gelände der LSG Fallersleben
2019	als Gast auf dem Gelände der FTV Metzingen